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    電子地磅作假方法有很多，那么，我們?cè)撛趺慈プ柚?/span>?這樣的情況發(fā)生呢？首先車輛上秤基本停穩(wěn)后，采集數(shù)據(jù)前如果發(fā)現(xiàn)數(shù)量急速增加或減少，可視為疑似作假，此時(shí)司磅人員要到現(xiàn)場(chǎng)檢查，要求車輛下秤停靠，先檢查電子磅是否正常，然后恢復(fù)稱量，直到數(shù)據(jù)正常。司磅人員應(yīng)了解各種車輛的皮重等參數(shù)，以防電子地假作假方法的層出不限?，并且可以有效地防范車輛行駛過程中的作假行為。定期檢查稱重儀表和接線盒的鉛封，任何人不能隨意打開?？梢员苊夥欠ㄈ藛T加裝作假電路，也可以杜絕內(nèi)部人員受非法利益的影響對(duì)電子磅重新標(biāo)定。

電子磅

    電子磅的數(shù)據(jù)線采用無(wú)縫鋼管穿線，做到從外面難以破壞，或遭破壞時(shí)易于發(fā)現(xiàn)。穿線管內(nèi)穿線應(yīng)盡量拉緊，以杜絕作假者拉扯數(shù)據(jù)線外接作假裝置。傳感器的出線位置，加裝保護(hù)蓋板，并用螺檢緊固，定期檢查電子磅連接蓋板側(cè)護(hù)板螺栓封印，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知計(jì)量節(jié)能室共同確認(rèn)，然后重新封印。

    多方位加裝攝像頭，通過視頻確定車輛是否*上秤、司機(jī)是否下秤等情況，對(duì)電子磅周圍盡量進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，讓不法分子無(wú)從下手。禁止用戶進(jìn)入磅房，司磅人員也要相互監(jiān)督，杜絕司磅員與用戶串通作假。非維護(hù)、檢定人員未經(jīng)許可不得接觸電子磅，電子磅維修、檢定時(shí)應(yīng)有計(jì)量節(jié)能室人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。除了每年度的強(qiáng)制檢定之外，期間也應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)和比對(duì)，這樣不但能防止作假，也能隨時(shí)判斷電子磅本身是否出現(xiàn)相關(guān)故障，保證其計(jì)量性能。

    電子磅長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)定期開機(jī)預(yù)熱一小時(shí)左右，防止系統(tǒng)受潮損壞。重薪使用前要開機(jī)預(yù)熱30分鐘，儀表通電后自行校正，顯示系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱量。冬季溫度較低時(shí)，應(yīng)在儀表通電30分鐘以上再進(jìn)行計(jì)量操作。及時(shí)清除秤體周圍、秤臺(tái)、基坑存留的油垢、積土及雜物，確保正常稱量。

    雨季應(yīng)經(jīng)常檢查電子地磅的排水狀況，檢查其下水道和排水管的通暢情況，如有堵塞或者有雜物應(yīng)該及時(shí)的清理，以保證下雨時(shí)能及時(shí)排除電子磅基坑內(nèi)積存的雨水，防止傳感器、接線盒浸水損壞；一旦發(fā)生意外，司磅人員要迅速切斷地磅電源，通知計(jì)量節(jié)能室處理。嚴(yán)禁在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用，以免對(duì)電子磅電器元件的損害。定期檢查傳感器接地線，防止因雷擊導(dǎo)致傳感器損壞。?
    有效管理公司的電子磅，使稱重過磅工作規(guī)范有效，日常使用認(rèn)真、日常維護(hù)及時(shí)、防范作假謹(jǐn)慎，使過磅數(shù)據(jù)計(jì)量準(zhǔn)確，既可以為公司贏得信譽(yù)，也可以避免公司不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

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